Rappel Volkswagen, Audi et Seat : des Tiguan, Golf Sportsvan, Golf Variant, Touran, Caddy, Audi Q3 et Seat Ateca et Tarraco font l’objet d’un rappel en France pour un risque de perte de direction. Selon les fiches publiées cette semaine sur le site officiel Rappel Conso, l’humidité peut faire rouiller un boulon de la crémaillère de direction, qui risque alors de casser. Les propriétaires sont invités à contacter leur concessionnaire.
La campagne est mondiale. Selon L’argus, qui s’appuie sur l’office fédéral allemand des véhicules (KBA), elle porte sur 2 855 601 Volkswagen et Audi dans le monde. Avec les Škoda ajoutées depuis et les Seat, le total atteint 4 640 855 véhicules, selon MotorsActu. Le nombre de voitures concernées en France n’est pas connu.
Les modèles concernés en France (fiches Rappel Conso)
- Volkswagen Caddy, Golf Sportsvan, Golf Variant 7, Tiguan, Tiguan Allspace et Touran produits du 4 septembre 2013 au 1er juillet 2024 (fiche du 28 octobre).
- Audi Q3 et Q3 Sportback produits du 31 octobre 2017 au 23 mai 2024 (fiche du 30 octobre).
- Seat Ateca et Tarraco produits du 23 avril 2016 au 15 mai 2026 (fiche du 30 octobre).
- Škoda Kodiaq, Karoq, Octavia et Superb (novembre 2015 à août 2026) : inclus dans la campagne mondiale selon MotorsActu, mais pas de fiche française publiée samedi soir.
- Conduite à tenir : contacter le concessionnaire. La réparation est gratuite.
Quel est le risque
Le boulon en cause fixe le boîtier de direction. Exposé à l’humidité et au sel de déneigement, il peut se corroder puis se rompre. Dans le pire des cas, le conducteur peut perdre le contrôle de la direction, un risque plus élevé lors de fortes sollicitations du volant, notamment à basse vitesse ou en manœuvre de stationnement, selon L’argus. Volkswagen estime qu’au maximum 1 % des véhicules rappelés pourraient présenter le défaut, et indique qu’aucun accident ni blessé ne lui a été signalé.
Ce que vous devez faire
Les propriétaires concernés doivent être prévenus par courrier. Vous pouvez aussi prendre les devants en appelant un atelier agréé de la marque avec le numéro d’identification de votre véhicule (VIN, case E de la carte grise). Le garage contrôle le boulon et le remplace par une pièce plus résistante à la corrosion. Selon MotorsActu, deux passages peuvent être nécessaires : une pièce provisoire d’abord, puis la pièce définitive quand elle sera disponible.
Les références de campagne à citer au garage, selon MotorsActu : 48VS pour Volkswagen, 48LG pour Audi, 48T7 pour Seat et 48LS pour Škoda. Un rappel de sécurité est gratuit, même si la voiture n’est plus entretenue dans le réseau de la marque. Si vous achetez l’un de ces modèles d’occasion, demandez si la campagne a été réalisée.
Les autres rappels auto publiés cette semaine
- Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Fiat Ducato et Opel Movano (nouvelle génération), moteur diesel 2,2 litres : un amortisseur de pression de carburant mal serré peut provoquer une fuite de gazole et un risque d’incendie (Boxer, Jumper, Ducato, Movano).
- Škoda Fabia, Rapid, Yeti, Octavia, Superb, Citigo, Kodiaq et Roomster produits de mai 2016 à décembre 2017 : le propulseur de l’airbag conducteur peut se détériorer et projeter des fragments en cas de déclenchement (fiche).
- Cupra Raval et Terramar : ceintures de sécurité avant pouvant être mal fixées (fiche).
- Tesla Model 3 (juin 2024 à mai 2026), protection insuffisante en cas de choc latéral contre un poteau (fiche), Toyota RAV4 hybride rechargeable, défaut de l’électronique de l’alterno-démarreur (fiche), BMW Série 3, 5 et 7 2014-2020, démarreur (fiche).
- Jaguar Land Rover (F-Pace, Defender, Discovery, Range Rover) produits de mars 2024 à avril 2026 : la poulie de la courroie d’accessoires peut endommager le capteur de pression d’huile et provoquer une fuite (fiche).
Les rappels de la semaine précédente sont dans notre point du 25 octobre.
Ce qu’Ouelen a vérifié : les modèles, les dates de production et la conduite à tenir dans les fiches officielles Rappel Conso (données ouvertes du ministère de l’Économie) ; les volumes mondiaux dans L’argus et MotorsActu, à partir des données du KBA. L’argus indique un début de production au 24 septembre 2013 pour Volkswagen, la fiche française au 4 septembre : nous retenons la fiche officielle.
Sources : Rappel Conso (Volkswagen), Rappel Conso (Audi), Rappel Conso (Seat), L’argus, MotorsActu.
Photo d’illustration : HJUdall / Wikimedia Commons, licence CC0.
