Porte-conteneurs attaqué par des drones en mer Noire : ce qui est confirmé

Un porte-conteneurs battant pavillon du Liberia a été touché par une attaque de drones ce mercredi 28 octobre à environ 21 milles nautiques de Chabla, sur la côte nord de la Bulgarie, a annoncé le ministre bulgare de la Défense, Dimitar Stoyanov. Les 18 membres d’équipage ont été secourus. L’attaque survient le jour même où la Bulgarie, la Roumanie et la Turquie convenaient de se coordonner pour la sécurité en mer Noire.

Que s’est-il passé ?

Selon l’AFP, reprise par Noovo, le ministre bulgare a donné l’information à l’issue d’une réunion avec ses homologues roumain et turc. Le navire a été frappé par trois drones. La société grecque qui exploite le porte-conteneurs a confirmé au site spécialisé Maritime.bg que les 18 marins étaient sains et saufs, rapporte Mezha en citant la chaîne bulgare Nova et European Pravda. La radio publique bulgare BNR évoque elle aussi trois drones, au large du cap Kaliakra, et rapporte qu’un drone se dirigeait encore vers le radeau de sauvetage de l’équipage pendant l’évacuation ; trois navires militaires bulgares ont été envoyés sur place.

Ce qui est confirmé, ce qui ne l’est pas

• Confirmé : l’attaque, sa localisation au large de Chabla, le pavillon libérien et le sauvetage des 18 membres d’équipage (ministre bulgare de la Défense, AFP).
• Divergence : l’AFP parle de drones sans autre précision, quand Mezha, citant European Pravda, parle de drones maritimes, c’est-à-dire d’embarcations sans équipage.
• Nom du navire : le Contship Jet (numéro OMI 9348625), parti de Haïfa pour Constanța, selon la radio publique bulgare BNR, qui en fait le cinquième navire attaqué par des drones dans la zone économique exclusive bulgare. Le site roumain informat.ro donne le même nom ; la dépêche AFP ne le cite pas.
• Non établi : l’auteur de l’attaque. Aucune revendication n’a été rapportée. Plusieurs attaques récentes sont attribuées par la presse à la guerre que la Russie mène contre l’Ukraine, sans que l’auteur ait été établi à chaque fois, souligne Eurotopics.

Une série d’attaques en mer Noire

Le 13 octobre, un navire commercial a sombré au large de la côte bulgare après une attaque de drones, et Sofia avait convoqué l’ambassadeur de Russie. Le 23 octobre, un autre a coulé au large des côtes roumaines ; un marin ukrainien y a perdu la vie, selon le ministère ukrainien des Affaires étrangères. Selon les autorités roumaines et bulgares citées par l’AFP, près d’une trentaine de membres d’équipage sont portés disparus depuis le début de ces attaques. La Bulgarie a demandé à l’Otan des avions de combat, des systèmes de missiles et des moyens antidrones.

Sofia, Bucarest et Ankara se coordonnent

Les trois pays riverains ont convenu de consultations régulières. De nouvelles discussions sont prévues au niveau politique à Bucarest et au niveau militaire à Ankara. Le ministre turc de la Défense, Yasar Güler, dit observer « avec préoccupation » l’intensification des attaques contre les navires commerciaux et appelle à maintenir le dialogue entre la Russie et l’Ukraine pour garantir la liberté de navigation.

Ce que ça change pour vous : la mer Noire est une route majeure pour les céréales et les conteneurs à destination de l’Europe. La multiplication des attaques pèse sur les primes d’assurance maritime et pourrait se répercuter sur le coût du transport, sans qu’aucun chiffre précis n’ait été publié à ce stade.

Ce qu’Ouelen a vérifié

Nous avons recoupé le bilan et la localisation dans la dépêche AFP (Noovo), le compte rendu de Mezha et la radio publique bulgare BNR, et consulté le direct du Monde. Le nom du navire est donné par la radio publique bulgare et par un site roumain, mais pas par l’AFP : nous l’attribuons à ces sources. Aucune source ne désigne à ce stade l’auteur de l’attaque, nous ne l’attribuons donc à personne.

Sources : Noovo (AFP), Mezha / European Pravda, BNR, Le Monde, Eurotopics, informat.ro.

Photo d’illustration : HopsonRoad / Wikimedia Commons, licence CC BY-SA 4.0.