Rappel Skoda airbag Takata : une fiche publiée le 30 octobre sur RappelConso concerne des Skoda Fabia, Rapid, Yeti, Octavia, Superb, Citigo, Kodiaq et Roomster équipées d’airbags Takata et produites entre le 23 mai 2016 et le 7 décembre 2017. Le propulseur de l’airbag conducteur peut se détériorer avec le temps. Comment vérifier si votre voiture est concernée, et que faire.
En bref
- Modèles : Fabia, Rapid, Yeti, Octavia, Superb, Citigo, Kodiaq, Roomster.
- Période de production : du 23 mai 2016 au 7 décembre 2017.
- Risque : blessures par des fragments du gonfleur si l’airbag se déploie.
- Référence de la fiche : sr/01853/26, campagne constructeur 69PC.
Le défaut
Selon la fiche RappelConso, le propulseur contenu dans l’airbag du conducteur peut se dégrader avec le temps. En cas de déploiement, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants. C’est le défaut connu des airbags Takata, dont le propulseur au nitrate d’ammonium se dégrade sous l’effet de la chaleur et de l’humidité.
Comment savoir si votre Skoda est concernée
Regardez la carte grise : le numéro de réception figure au champ K. La fiche RappelConso liste les numéros concernés : e13*2007/46*1169*00-22, e11*2001/116*0291*43-55, e11*2007/46*0250*00-20, e11*2007/46*0243*00-26, e11*2001/116*0326*32-45 et e11*2007/46*0010*00-27. Vérifiez aussi la date de fabrication, qui doit se situer entre le 23 mai 2016 et le 7 décembre 2017. En cas de doute, un concessionnaire Skoda peut contrôler votre numéro de série (VIN). Le site du ministère des Transports dédié aux airbags Takata permet également de vérifier un véhicule.
Que faire ?
Contactez un réparateur agréé Skoda pour prendre rendez-vous. Le remplacement d’un airbag rappelé est pris en charge par le constructeur. Si vous avez reçu un courrier de rappel, ne le laissez pas de côté : depuis le 1er janvier, un véhicule soumis à une immobilisation (« stop drive ») pour un airbag Takata non remplacé est automatiquement soumis à une contre-visite au contrôle technique, rappelait La Dépêche en juillet.
Pourquoi c’est important
En France, 47 accidents ont été attribués à des airbags Takata défectueux, dont 21 mortels, selon le décompte cité par La Dépêche en juillet. Le ministère des Transports estimait que plus d’un million de véhicules équipés de ces airbags circulaient encore au 1er janvier. Skoda mène par ailleurs une campagne mondiale plus large sur ses modèles équipés d’airbags Takata produits entre 2011 et 2018, selon Capital, qui cite Auto Plus. Pour les autres marques, consultez notre point sur les derniers rappels automobiles.
Ce qu’Ouelen a vérifié
Modèles, dates de production, numéros de réception et motif du rappel ont été vérifiés dans les données officielles de RappelConso (fiche publiée le 30 octobre 2026). Les chiffres d’accidents viennent du ministère des Transports, cité par La Dépêche.
Sources : RappelConso, Capital, La Dépêche.
Photo d’illustration : Matti Blume / Wikimedia Commons, licence CC BY-SA 4.0.
