Un avion d’affaires Learjet 60 s’est écrasé dimanche 1er novembre à 12 h 50 heure locale (18 h 50 à Paris) dans un quartier résidentiel du comté de Palm Beach, en Floride : les neuf personnes à bord sont mortes. Le ministre américain des Transports, Sean Duffy, a annoncé le bilan sur X. L’appareil avait décollé d’Austin, au Texas, et volait vers les Bahamas, selon BFMTV.
L’essentiel
- Appareil : Learjet 60, avion d’affaires.
- Trajet : Austin (Texas) – Bahamas.
- Bilan : 9 morts, toutes les personnes à bord (ministre des Transports).
- Lieu : quartier résidentiel du comté de Palm Beach, à une dizaine de kilomètres de Mar-a-Lago, la résidence de Donald Trump.
- Enquête : NTSB, avec l’appui de la FAA.
- Identité des victimes : pas encore communiquée.
Ce que l’on sait du vol
Dans l’enregistrement des échanges avec le contrôle aérien, diffusé par des médias américains, l’équipage signale d’abord des turbulences modérées et une fine couche de givre jugée gérable. Puis vient l’appel de détresse : l’avion perd de l’altitude à 10 000, puis 20 000 pieds par minute, soit environ 3 000 à 6 000 mètres par minute. « Nous n’avons plus de temps », entend-on avant la coupure, rapporte Le Parisien.
Des vidéos de témoins montrent l’appareil plonger presque à la verticale avant de s’écraser près d’une route et de prendre feu. Le gouverneur de Floride, Ron DeSantis, a comparé l’impact à la chute d’un missile, selon Midi Libre. Environ 600 habitants ont dû être évacués et la route reste fermée jusqu’à nouvel ordre, d’après CNews.
Pourquoi on parle de Donald Trump
Le crash a eu lieu à environ 10 km à vol d’oiseau de Mar-a-Lago, selon le bureau du shérif cité par BFMTV. Donald Trump avait quitté la résidence en fin de matinée pour des meetings de campagne dans l’Iowa et le Kansas, avant les élections de mi-mandat de mardi. Aucun lien n’est établi entre l’accident et le président.
Ce qui est confirmé, ce qui ne l’est pas
Confirmé : le type d’avion, le trajet Austin – Bahamas, l’heure du crash et le bilan de neuf morts (ministre des Transports Sean Duffy) ; l’ouverture d’une enquête par le NTSB avec la FAA ; l’appel de détresse enregistré.
Pas confirmé : la cause de l’accident. Un expert cité par CNews évoque la piste du givrage et des turbulences pouvant mener à un décrochage, mais ce n’est qu’une hypothèse. Le NTSB dit vouloir examiner tous les facteurs, y compris la réaction de l’équipage aux turbulences. L’identité des victimes et le motif exact du voyage n’ont pas été rendus publics. Une conférence de presse des enquêteurs était annoncée pour ce lundi matin, heure locale.
Ce qu’Ouelen a vérifié
Nous avons recoupé BFMTV, Le Parisien, CNews et Midi Libre, qui s’appuient sur les déclarations du ministre des Transports, de la FAA, du NTSB et du shérif. Les vidéos amateurs diffusées sur les réseaux sociaux ne sont pas reprises ici. Le nombre d’évacués (environ 600) n’est donné que par CNews et la presse locale américaine. Cet article sera complété après la conférence de presse du NTSB.
Sources : BFMTV, Le Parisien, CNews, Midi Libre, compte X de Sean Duffy.
Photo d’illustration : un Learjet 60 à l’aéroport de Budapest, Raimond Spekking, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.
